Charger R/T 1979 Bege Cashmere/Marrom Sumatra

                                No final da década de oitenta eu já tinha um considerável estoque de peças de Dodge, fornecia para particulares e oficinas de várias cidades do RS e SC. E como o comércio de peças era mais rentável e menos trabalhoso do que o conserto de Dodges, foi nesta época que resolvi optar por algumas coisas.  A primeira delas foi de parar com o serviço de chapeação e pintura. Optei por continuar no que eu sempre gostei mais: Parte mecânica de Dodge, e, também, compra e venda de peças. Continuei a fazer as pinturas mas só nos meus carros, como faço até hoje.

                                 Precisava de mais tempo livre para fazer meus negócios na rua. Como diz o ditado, "Quem trabalha demais não tem tempo de ganhar dinheiro." Tempo livre este que ocupei com minhas vendas. Comecei a fazer um tipo de serviço de entrega de peças. O cliente me ligava, fazia uma encomenda e eu enviava a peça. Para lugares longes de Taquara, mandava pelo correio ou de onibus, mas na região metropolitana de Porto Alegre entregava pessoalmente. E com isto já aproveitava para procurar Dodges e peças. As vezes as despesas da minha ida a Porto Alegre com almoço e gasolina não era suprida pela mercadoria que eu entregava.

                                  Mas mesmo assim achava válido, pois quase sempre descobria alguma coisa nova. Quando não achava nada interessante, passava uma tarde ou manhã inteira na oficina do meu grande amigo Darcy Ferrari. Quem é de Porto Alegre ou  mesmo do interior do estado, que teve Dodge ou Galaxie nos anos 80 e 90, certamente conheceu este homem. A oficina dele ficava na Av Assis Brasil, esquina com a Sertório. Ao lado do Tumelero. Exatamente onde fica a loja Cassol hoje. Nós éramos muito amigos, trocávamos peças e conhecimentos. Aquele italiano tinha muita peça, na época era o cara que mais tinha peça de Dodge do RS.

                                  O Ferrari sempre tinha novidades em peças, lá sim era o verdadeiro parque de diversões. Digo isto porque as peças de Dodge que sempre me interessaram, e interessam até hoje, foram os acabamentos como: lanternas, frisos, molduras, letreiros, rodas, calotas, grades, ou seja, detalhes que fazem dos nossos Dodges verdadeiras raridades! Coisas dos nossos Dodges! Peças mecânicas todo mundo tem. Hoje em dia principalmente, tá cheio de gente que importa peças dos EUA, mas na grande maioria  parte mecânica. Tudo bem, só assim tem bastante peças no mercado, que bom! Mas nada comparado aos acabamentos! Dou um exemplo: "Tu manda pintar o teu carro, pintura nova, brilhosa, lindo! Motor idem, todo reformado! Mas e os acabamentos?? Lanternas feias, para-choques feios, frisos amassados, letreiros feios ou de ano diferente do teu,  etc, etc". Posso dizer de cadeira! Um carro com os acabamentos bonitos é cem vezes melhor do que um carro com pintura nova! O acabamento é o diferencial do carro antigo! Eu, particularmente, dou mil vezes mais valor entrar em um ferro velho, dos antigos, cheio de peças de Dodge penduradas, carcaças, entre outras coisas, do que entrar em uma loja moderna, com peças novas importadas. É por isto que estou lutando para fazer o meu museuzinho de peças. 

                                   O Ferrari era um cara que tinha inúmeras fontes de peças, sempre aparecia alguma raridade. Certa vez comprou uma carreta Scania, cheinha de peças da Chambord auto, ajudei ele a desempacotar e abrir muitas caixas!

                                   Uma vez cheguei lá e ele me ofereceu um motor Hemi 426 com a respectiva caixa automática. O motor e a caixa estavam jogados em um canto da oficina. Era de um argentino, amigo dele, que seguido vinha de Buenos Aires com um Challenger. Em uma destas vindas o argentino capotou o Challenger. O carro parece que não sobrou nada, mas a mecânica completa estava lá no Ferrari para venda. Não comprei o motor por  pura falta de recursos, hoje me arrependo. Eu poderia pagar como pudesse. O que eu tenho daquele motor é a tampa do distribuidor!! Ganhei de presente e hoje é meu porta canetas da minha mesa do escritório. Que tempo aquele!! Tenho saudade do amigo Ferrari! Quanta cervejinha gelada tomamos no bar do outro lado da rua! As nossa conversas eram agradaveis e bem humoradas. Este tempo não volta mais!! Em outra ocasião conto para vocês como acabei ficando com todo o estoque de peças do Ferrari, e era peça!!

                                    Bom... deixando a seção nostalgia para outra hora, vamos para o Charger Bi-color.

                                    Em uma destas minhas idas a Porto Alegre, passei em frente a uma revenda de carros importados antigos, na av. Ipiranga, e de relance olhei os carros expostos no pátio. De cara vi um Charger RT 79 e um Maverick GT78. Como tinha tempo de sobra, parei e fui lá olhar.
                                   Fiquei abobado e babando ao mesmo tempo com estes dois carros! Não sabia qual deles olhar primeiro. O Dodge tinha 18.710Km rodados e o Maverick GT-V8 24000 e poucos Km. Dois carros zero! Fiquei ali mais de uma hora olhando e sonhando. O Maverick GT era impecavelmente original, o Charger RT também, exceto o fato de ter as calotas do Magnum.

Primeira foto tirada do Charger

                                   O dono da revenda era muito gentil, um ótimo vendedor mesmo. Me convidou a entrar no escritório e conversamos muito. Me perguntou qual dos dois gostei mais e lhe disse que tinha gostado dos dois. Se tivesse dinheiro levaria-os na hora. Os dois carros tinham o mesmo preço: US$6000,00. Lembro que cada um tinha o valor equivalente a um Gol GTS ou GT novo. Sei disto porque um amigo de Taquara comprou um naqueles dias. Para a época eram valores bem altos, mas o estado dos carros exigia isto, não poderiam ser vendidos por menos.
                                    Peguei o Dart azul e fui embora, mas, nas horas e dias seguintes não pensava em outra coisa que não fosse naquelas raridades. Na semana seguinte quando fui a Porto Alegre, passei novamente na revenda, parei, olhei, pensei. Que dilema! O dono da revenda me viu e convidou a entrar nos carros, o cara deixava a pessoa a vontade. Agradeci e fui embora!

Simplesmente novo!!!!

                                    Um mês depois, uma pessoa muito próxima a mim, na época, que prefiro não falar quem é, mas... posso dizer com toda certeza que foi a maior decepção da minha vida, me apareceu com o dinheiro e o colocou na minha mão, em dolares, e eu poderia devolver a quantia em um ano.
                                     Peguei a grana e fui para a rodoviária de Taquara, depois direto para Porto Alegre. Chegando lá peguei um taxi e pedi ao motorista: - Cara!! Voando para este endereço!!! E torcendo para que o carro ainda estivesse lá. Quando o taxi encostou na frente da revenda, e eu avistei o Dodge, literalmente caí para dentro da revenda! O carro tinha sido recem lavado, estava impecável! Limpo e lindo!

O Dodge chamava muita atenção pelo seu estado

Na entrada da garagem que o acolheu por anos

                                      Fui direto e me parei ao lado do Charger, este é meu! De agora em diante ninguém coloca mais a mão!O senhor vendedor veio em minha direção, e prontamente atirei os dolares nele. Ele começou a rir e me disse: -Vamos dar uma volta para tu ver como ele é. Eu disse: -Negativo! Não precisa, eu só quero três coisas!  Um recibo, te pagar e ir embora!!!.
                                      Bom, tinhamos de ir a um cartório reconhecer firma no recibo. O cartório era no centro da cidade, então fomos de carro. Eu estava tão ansioso para resolver tudo aquilo e ir embora, que quase nem percebi o carro que fomos ao centro. O cara tinha um Camaro, acho que 74 ou 73, super inteiro. Mas eu não ouvia e nem enxergava nada. Voltamos a revenda, papelada toda certa, era só entrar no carro e sair o mais rápido possível de Porto Alegre. Tocou o telefone na revenda, era o dono do Charger que avisava que queria me conhecer. Esperei uns quinze minutos e o homem apareceu. Era um senhor mais velho, deveria ter perto de 70 anos. Conversamos um pouco, lhe perguntei das rodas originais, se por acaso não tinha em casa. Me disse que quando o carro chegou na agência, achou as rodas do Charger horriveis, tinha um Magnum ao lado, pagou uma diferença e trocaram as rodas no dia da compra do carro zero. Me disse também que no banco traseiro nunca haviam sentado pessoas. Era virgem!
                                     Perguntei a ele onde tinha comprado o carro e ele me respondeu que foi em São Leopoldo-RS, na agência "Mocauto".
                                     Depois de ver estes anûncios, fiquei com a pulga atras da orelha!!! Eu acho até que o meu Charger  pode ser este! Quem duvida disto??

Com toda certeza este Charger que esta na vitrine da agência Mocauto, em São Leopoldo, é da cor Bege Cashmere/Marrom Sumatra. Pois não parece ser  Cinza/Preto ou Azul/Azul. Outra coincidência: O sr que me vendeu o carro disse que ao lado do Charger tinha um Magnum!!! Dou quase certeza que o meu é este da foto!!

Acredito que o meu carro possa ser este da propaganda da Mocauto. Pelo número muito baixo de Charger 79 vendidos, tem possibilidades!

                                     Lembro de algumas coisas que o vendedor me falou antes de eu ir embora: : -Tu tem que abastecer, tem um posto a 200m aí em frente. Este carro em poucos anos vai valer uma fortuna, então, não roda muito e se rodar, cuida o máximo que puderes. Boa Sorte!
                                     Então, me fui!!

Que quarteto hein?



Na entrada da Garagem



Foto tirada no estacionamento do meu escritório. F600 V8 de segurança do Charger

Manual do proprietario e o catálogo de endereços das revendas Chrysler no Brasil. Junto do estojo para guardar os manuais

Manual do rádio com o esquema eletrico

                                       A minha primeira alegria com o Charger foi quando parei no posto para abastecer. O carro foi rodeado por várias pessoas. Só o que se ouvia era: -De onde saiu este carro! Outra pessoa disse:- Não sabia que ainda estavam fabricando! Mas eu só queria mesmo é sair do transito pesado da capital gaúcha, estava começando a ficar meio neurótico com todo aquele movimento. Parece que todos os carros vinham em cima de mim. Mas deu tudo certo, em pouco tempo estava na RS020, estrada calma, indo em direção a Taquara.  Neste momento em diante que comecei a relaxar e pude realmente sentir o carro que eu tinha nas mãos. Olhava detalhadamente para o seu interior, tudo novo!  Olhava o capô do motor, em movimento, lindo.
                                        O prazer daquela viagem foi inesquecível, nunca tinha andado em um carro tão silencioso e macio! Simplesmente novo! O cheiro de Dodge era prazeirosamente asfixiante dentro do carro! No banco traseiro e nas soleiras das portas ainda tinham os plásticos de fábrica. Quando cheguei em casa todo mundo se abobou, a palavra corrente era: -É novo, é novo, é novo! E eu cada vez mais pirado.
                                        Eu sempre fui muito ciumento com minhas coisas, com meus carro então nem se fala. Nunca gostei quando as pessoas olhavam meu carro com os dedos, sempre recriminava! Dizia que dedo não tem olho, carro se olha com os olhos. Tinha pavor quando alguém se encostava em meu carro, seja qual fosse! Dizia:- Isto não é poleiro!! Entre tantas outras coisas. Cheguei ao cúmulo de achar que este carro era mais importante que uma pessoa   Bom, resumindo, eu era um belo exemplar de neurótico com carro. Confesso que ainda sou um pouquinho, mas bem menos!!
                                          O Charger era tão novo e original, e eu tão ciumento, que varias e varias vezes deixei de sair com ele para não gastar. Quando andava, não gostava que as outras pessoas ficassem olhando. Adorava andar com ele, mas na época gostaria que nós dois fossemos invisiveis. Sou uma pessoa muito simples, nunca gostei de notoriedade e nem de ser o  alvo quando estou reunido com pessoas. Acho que a frase certa para definir isto é: andar nos bastidores ou por trás dos holofotes.
                                         Mas,  não sei exatamente qual força superior rege este mundo, mas que existe, ha isto existe! E foi com este carro, que esta força maior me deu uma grande lição, que jamais esqueci. Talvez até a maior lição que tive até hoje.
                                          Em um domingo muito bonito de sol, precisamente em maio de 1993, coincidência ou não, mesmo mês que comprei o carro no passado, tinhamos eu e toda a minha familia combinado um grande churrasco  na sede campestre do GTG de Taquara.
                                         Não sei porque, mas resolvi que iria com o Charger bi-clor. Então, fui cedo para lá, para bem de procurar um local adequado e seguro para colocar o Charger, de preferência longe das pessoas e protegido do sol. Encontrei um ótimo lugar, bem embaixo de uma árvore.
                                          O dia transcorria maravilhosamente bem, todo mundo animado, a carne no fogo, conversas de todo tipo rolando, um dia sensacional de outono.
                                          Quando se aproximava da uma hora da tarde, o churrasco quase pronto, o tempo começou a virar. Começou a se armar um grande temporal, o céu ficou negro, de uma hora para outra, parecia até que estava anoitecendo a uma hora da tarde. Começaram rajadas muito intensas de vento. O mundo parecia que iria vir abaixo. Todo mundo começou a ficar preocupado, aguardando  o que viria pela frente.
                                           Mas eu, na minha ignorância e prepotência, vendo toda aquela fúria da natureza, profanei o que  um ser humano jamais possa dizer, falei: -Não caindo uma árvore em cima do meu carro, o resto por mim, pode acontecer o que quiser!!
                                          Chego a ficar arrepiado só de lembrar! Dizendo aquilo, não pensei em meus pais, meus irmãos, meus sobrinhos e tantas outras pessoas que estavam lá naquele momento.
                                         Mas a força maior mostrou que a gente não é nada nesta vida, e as coisas materiais muitíssimo menos. Alguns segundos após eu fazer aquela profanação, olhei de longe para o meu carro e não consegui vê-lo, pois estava encoberto pela árvore, que poucos instantes antes, lhe protegia do sol!
                                           Corri desesperadamente para lá e constatei que a árvore fora arrancada pelos fortes ventos, e caiu bem em cima do teto do Charger! Destruiu o teto do carro.
                                            Tinham dezenas de carros lá naquela dia, dezenas de pessoas, mas as únicas coisas lesadas foram o Charger e eu. Digo coisas se referindo a minha pessoa porque um ser humano que opta entre um bem material e uma pessoa, tem de ser chamado de coisa!
                                             Eu fiquei literalmente acabado naquele dia, não sabia ao certo o que pensar. Tirei a árvore de cima do carro e fui para casa. Lembro bem da cena, dirigindo com o teto quase encostando na minha cabeça!  Coloquei o Charger na garagem, fiquei muito tempo olhando aquela imagem. Chorei e xinguei maldizendo aquilo tudo.
                                            Passaram-se os dias e os meses e aquilo tudo não me saia um minuto da lembrança. Lembrava continuamente das minhas palavras, lembrava de todos os meus familiares que estavam lá naquele dia. Como fui tão fútil, tão materialista a ponto de colocar um carro acima das pessoa que eu amava e amo até hoje. Mas a dor ensina a gemer! Tem pessoas que só aprendem sofrendo na carne.
                                              O carro ficou por anos guardado naquele estado, até que em 1999 resolvi arruma-lo. O teto até dava para arrumar, pois não amassou muito. Apesar da árvore ser enorme, quando caiu, ela se escorou em um barranco que estava ao lado e o que pegou no carro foram os galhos. Mas eu tinha um teto novo guardado e resolvi cortar o amassado. O serviço ficou ótimo, o Charger ficou igualzinho como antes. Mas desde o do dia em que  aconteceu o fato, nunca mais saí com ele da garagem. O Charger está parado a 18 anos. Com exatamente 42632Km. Ainda tem as placas amarelas e o último documento pago foi do ano de 1993.
                                            Peço que Deus me perdoe e que eu possa ser uma pessoa cada vez melhor. Que trate cada  ser humano com dignidade e respeito!
                                             Na minha próxima postagem, a segunda Chevrolet Veraneio que comprei, juntamente com meu irmão e meu amigo Dinho.
             
                               Algumas fotos do carro nos dias de hoje: