Chevrolet Veraneio 1967 Marrom

                         Meus amigos e seguidores, só um comentário rápido a respeito do blog: Sabem quantas visitas o blog teve nos últimos trinta dias ?? 6742 acessos!!! Isto dá uma média de 225 visitas diárias ao blog.  E a última postagem, do Charger bege/marrom, bateu recorde de comentários. Quase não acredito que o blog possa agradar tanto vocês! Estou impressionado! O problema todo que isto acarreta é a grande responsabilidade que me pesa para contar boas histórias, tentando ser cada vez melhor! Espero poder chegar até o fim correspondendo as expectativas de vocês.  Obrigado e abraços a todos!!
                          Dos inúmeros comentários da postagem anterior, Charger Bege/marrom, todos, sem excessão, comentaram sobre a última parte, do acidente com o Dodge. Mas quero lhes dizer, que para mim, a parte mais bonita e sentimental é quando escrevi da minha amizade com o amigo Darcy Ferrari. Escrevi aquelas linhas com muito sentimento, abri meu coração para as lembranças do velho amigo! Até entendo, pois vocês querem ler a respeito de Dodge e não balélas de antigamente, mas eu sou muito nostálgico, eu vivo diariamente pensando nos amigos e causos do passado! De qualquer forma agradeço a todos vocês.  Acho eu, que para quem esreve um livro ou blog , que seja, a recompensa maior são os comentários, as críticas dos leitores, e neste ponto, estou sendo bem recompensado!  
                         Outra coisa, o amigo Tricky que tem o blog com o link http://chryslerdobrasil.blogspot.com/ me pediu, por favor, para que olhem o blog dele. Então se tiverem um tempinho olhem. Não acredito que meu blog seja um parâmetro para outros blogs ou mesmo uma fonte de propaganda, mas em todo caso, está aí o comercial que o Tricky me pediu.
                        Tricky! Não te preocupas com a quantidade de leitores ou visitantes. Primeiramente escreve pensando que o teu blog é feito exclusivamente para ti, te preocupando com a qualidade das postagens. O que tu escreves tem de ser primeiramente agradável a tua pessoa. O resto vem naturalmente. Abraço

                          Entre uma postagem e outra, seguidamente vou lembrando de causos com algum carro que já postei aqui neste blog e esqueci de mencionar. Semana passada, enquanto tentava relembrar algo relevante desta Veraneio, lembrei de coisas bem interessantes do meu primeiro Dodge, aquele Dart sedan marrom ano 1975, postado lá no início do blog. Este da foto abaixo!! Fatos que conto a seguir:

Notem que não tem  o vidro vigia.

                              No final dos anos setenta e início e dos oitenta, seguidamente eu e meus amigos procuravamos Dodges nos desmanches de carros. Eramos verdadeiros ratos de ferro-velho. Certo dia, de passagem pela cidade de Gravataí-RS, vimos o Dodge Sedan atirado e paramos para ver o preço. O dono do ferro velho pedia CR$100.000,00 (tenho anotado esta cifra) Como eramos de 5 amigos,(eu, Alnei, Eraldo, Ganso, Tiago) daria CR$20.000,00 para cada um. Eu não tinha "um mil réis" na carteira, acho que nem carteira eu tinha! Bom... olhamos detalhadamente o Dart, todos nós ficamos loucos para compra-lo. Como o carro não tinha o vidro vigia, lembro que saía mato pelos buracos dos alto falantes traseiros. Mas o dono do ferro-velho fez ele funcionar e pegou de primeira, ficando em marcha lenta.
                              Então... combinamos de ir buscar o carro no sábado seguinte. No dia marcado, tipo 7:30hr, meus amigos passaram lá em casa para me pegar e contavam com  minha parte no dinheiro. Bueno, quando vi eles encostarem na frente de casa, corri no meu pai e lhe pedi que me desse uns pilas para comprar um perfume de aniversário para uma amiga. Meu pai abriu a carteira e me deu  CR$50.000,00! Acredito que este valor hoje seria de R$100,00 não mais do que isto!! Dodge não valia nada, ainda mais que este estava em um ferro-velho!!!
                               Não podia dizer, de maneira nenhuma, que seria para comprar um carro de ferro-velho, se falasse isto era capaz até de levar uma bela surra! Chegamos lá e fomos fazer o lavantamento do dinheiro. Com a minha parte, que foi 50mil, lavantamos CR$90.000,00! Tivemos que pechinchar bastante, mas deu certo, o sujeito vendeu pelo que tinhamos. Só que o carro não tinha o vidro vigia, então pedimos ao homem para nos dar um vidro incluido, nada feito, pediu mais R$5000,00. Nós não tinhamos mais nada, então o carro ficou sem o vidro vigia.
                              A minha ansiedade era muito grande, lembro como se fosse hoje o que eu senti naquele dia. Eu iria comprar o meu primeiro carro, e bem diferente da grande maioria de jovens deste imenso Brasil. Iria comprar um Dodge e não um Fuca! Quase cem por cento dos caras que conheço tiveram um Fuca como seu primeiro carro.
                             Bom, compramos o Dodge e viemos praticamente até Taquara com ele sendo rebocado por uma Toyota Bandeirantes, que pertencia a Fábrica de Máquinas Max Badermann, do pai do meu amigo Alnei. A alegria desta viagem não se pode descrever. Infelizmente não tem como colocar no papel a satisfação de estar comprando um carro como um Dodge, e principalmente, de estar na companhia maravilhosa de amigos tão unidos como nós eramos. O que posso dizer é que poucas vezes na vida senti algo parecido. Com toda certeza, as emoções que a gente sente por um ato, seja ele qual for, são bem maiores quando se é novo! Depois a vida vai,  pouco a pouco,  não sendo mais tão novidade.
                            Tinhamos combinado que a entrada na cidade teria que ser triunfal, majestosa!!! Portanto queriamos chegar em Taquara com o carro andando, então quando faltavam poucos quilometros para chegar, paramos e desatrelamos o Dodge da Toyota.
                             Lá no ferro-velho, nós tinhamos usado o reservatório de água do limpador de para brisa para colocar gasolina dentro. Usamos este reservatório como tanque!!!!! Pois nós não tinhamos dinheiro para gasolina, tinhamos levado junto algo em torno de 10litros de gasolina.  Se a gente colocasse pouco combustível no tanque, a bomba talvez não iria puxar e também não saberiamos exatamente o quanto de gasosa nós tinhamos!
                             Então a capacidade do nosso novo tanque era de 1,7litro. !!! Bom, enchemos o reservatório umas cinco vezes antes de entramos em Taquara. Lembro da frase que falamos ao entramos na cidade: -"Somos proprietários de um Dodge Dart!!"
                              Ao chegar no centro da cidade, desfilamos pela rua principal e depois levamos o dodge direto para dentro dos pavilhões da Max Badermann e começamos um trabalho intenso e frenético:

Rua Bento Gonçalves, centro de Taquara.  Foto atual da antiga e extinta Fábrica de máquinas Max Badermann. Pena que a fachada da fábrica foi tapada.

                                                        -Primeira coisa foi colocar um cano reto ao lado da porta (sem abafador).
                                                       -Depois praticamente tiramos os parafusos de regulagem da altura da suspensão dianteira, a frente do carro arrastava em uma latinha de cerveja.
                                                       -Tiramos os jumelos origiais dos feixes das molas traseiras e colocamos uns bem maiores. A traseira do carro ficou super alta, e a dianteira arrastando no chão!
                                                        -Pintamos todos os cromados do carro de preto fosco, inclusive os para choques.
                                                       -Colocamos umas telas???, (meu santo Deus!!!) pintadas em preto fosco também, na frente dos faróis.
                                                      -Fizemos um furo de aproximadamente 10x10cm no assoalho, logo atrás do banco dianteiro, onde enfiavamos uma barra de ferro. Quando o Dodge estava em movimento, nós enfiavamos a barra de ferro pelo furo até ela encostar no asfalto, a barra era segurada e escorada no banco dianteiro (formava uma alavanca) O efeito é pura loucura! Sai até labaredas de fogo! Mas tem que ser à noite. O visual de quem olha de fora é  s  e  n  s  a  c  i  o  n  a  l !!
                                                       -E mais algumas coisas que não lembro. Mas e o tanque de gasolina? Ficou o reservatório do limpador!! Fica quieto!!
                                       Nós ficavamos quase todos os dias, até de madrugada dentro da fábrica. Mexiamos nos tornos, ferramentas, guinchos, em tudo. Várias vezes levamos xingões do seu Harri, pai do Alnei, por deixarmos a fábrica uma bagunça. Os funcionários chegavam de manhã e não encontravam as coisas em seus lugares.
                                      Um dia o Alnei ganhou um Kart de presente, mudamos de lugar várias máquinas e tornos para improvisar uma pista de corridas lá dentro. Até o dia em que os vizinhos fizeram um abaixo assinado e entregaram na prefeitura, pela lei do silêncio. A fábrica trabalhava o dia inteiro com os funcionarios e a noite inteira com nós lá dentro. Era um paraiso pra nós. Fomos obrigados a não fazer barulho depois das 23Hr.
                                   Uma das coisas que eu não consigo esquecer desta época foi quando criamos um torneio com este dodge. Quem conseguia dar a volta mais rápida na quadra onde ficava a Fábrica (Max Badermann). Minha gente, esta quadra fica bem no centro de Taquara! Até mesmo  naquela época tinha movimento. E o torneio era durante o dia! Durante a semana!  Lembro que as pessoas que trabalhavam nos comércios, ficavam olhando aquele Dodge entrar de lado nas esquinas, patinando como um louco. Como não mandaram nos prender??? Outros tempos!!

A Fábrica ficava extamente no meio desta quadra, onde estão aqueles carros parados, só que no lado direito da foto. Exato ponto de largada da prova. Depois de dada a largada, logo em seguida, entravamos nesta esquina, rua Guilherme Lahm, quase em duas rodas. Logo em seguida na proxima esquina entravamos na 17 de Junho, depois na  Marechal Floriano e por fim entravamos novamente na Bento Gonçalves. Com certeza nestas ruas nunca mais vai acontecer fato semelhante.  

                                   Outra lembrança deliciosa eram os domingos a noite. Em Taquara havia um cinema (Cine Cruzeiro), ficava na RS020. Esta estrada corta Taquara e vai a São Francisco de Paula. Nas noites de domingo a sessão do cinema começava as 20:30hr e terminava 22:30hr. Toda população jovem de Taquara ía ao cinema domingo!!! Era como se fosse hoje um postinho de conveniências. Lá pelas 20hr se formavam filas enormes de pessoas na bilheteria, todos aguardando a entrada no cinema. Isto era sagrado , todos os domingos. Então lá pelas 20hr nos passavamos de Dodge na frente do cinema. Imaginem a cena! No banco da frente dois sentados, e atrás, como não tinha o vidro vigia, tres sentados em cima da tampa do porta malas, com as pernas e pés em cima do banco traseiro, com as mãos batendo no teto!

Predio da antiga churrascaria Cruzeiro e ao lado o Cine Cruzeiro com hotel em cima. Pertencia a mesma pessoa 

 Estrada RS20. Ao lado do cinema, mas no mesmo prédio, funcionava uma churrascaria, que fechou suas portas bem antes do cinema. Muito espeto corrido comi lá quando criança. Olhando esta foto lembro do Dart passando nos domingos a noite!

                                   E o show era sempre com o pé no fundo, farois apagados e com o ferro enfiado no assoalho traseiro, encostando no asfalto! As faiscas voavam a metros de distância na escuridão da noite! As pessoas achavam que o Dodge estava pegando fogo. Tudo isto somado ao barulhão do V8 com cano reto! Imaginem o Dodge: sem abafador, super rebaixado na dianteira, alto na traseira, sem farol e todo preto fosco, saindo fogo por baixo!!! Era de assustar!! As mães recolhiam suas crianças das calçadas!! Cena do Mad Max!!
                                    Esta cena ficou tão conhecida que tinha gente que ia para a frente do cinema só pra ver o dodge passar!  E lá pelas 22hr nós ficávamos espreitando a saída do cinema, quando dava a largada da "boiada", faziamos um novo espetáculo!
                                    E quando certa madrugada fomos com o Dart até a cidade de Igrejinha, queríamos viajar com ele!! Imaginem, Igrejinha fica a 6km de Taquara! Bota viagem nisso!!  Colocamos gasolina umas dez vezes do reservatório do limpador! Andamos pelo centro inteiro da cidade naquela madrugada, sozinhos, não havia viva alma nas ruas. Só o que se ouvia eram nossas conversas e o ronco do V oitão, com cano reto, na lenta: glugluglugluglu... Quando estávamos na saída da cidade, cruzamos por um brigadiano parado em uma esquina. Nós gelamos, se fossemos atacados naquela época, sem documentos do carro e com um carro naquela estado. Xilindró!!
                                    Algum tempo depois compramos o Impala e abandonamos o Dodge. Ele ficou por meses atirado no pátio ao lado da Fábrica.


Neste local, é que o Dart ficou nos últimos dias de vida dele, Fica entre os dois prédios da Fábrica. Pena não te-lo resgatado em tempo

                               Quando falaram em vende-lo para um ferro-velho, fui lá para leva-lo para minha casa. Queria guarda-lo para recordação em um canto do pátio. Mas o destino tinha outros planos para o Dart Sedan. Quando cheguei para leva-lo, o guincho do ferro-velho já estava saindo com ele engatado na traseira.

                                               Muitos anos depois... Veraneio 1967
                             Nesta época, quando eu não estava pensando em Dodge, pensava em caçar e pescar. Um certo dia reunidos, eu, meu irmão e meu amigo Dinho, chegamos a conclusão de que teriamos que comprar um carro, especialmente para nossas caçadas.  Um carro que fosse grande o bastante para levar nossas tralhas, forte para passar por obstáculos quase que intransponiveis e que tivesse uma manutenção barata. Como eu já tivera uma Veraneio, batí nesta técla. Mas os outros cogitaram também outros carros, como a Rural ou uma pick-up F-75. Mas para ser sincero  eu nunca levei muita fé nos motores dos dois veículos citados. Então, depois de um pequeno debate, por unanimidade a Veraneio venceu  a concorrência.

                              Bom , a primeira coisa a fazer era achar a Veraneio, e depois de acha-la, ter dinheiro para compra-la. Um problema menor, que era a Veraneio em sí, e um problemão que era o dinheiro!

                              Passaram-se alguns dias e depois de várias Veraneios vistas, cuncluímos que não tinhamos dinheiro para comprar. Teriamos que abandonar, ou pelo menos adiar, o projeto. Ou então achar uma que estivesse abandonada, fora de uso! E foi o que aconteceu.

Estacionada em frente a casa dos meus pais. Esperando uma aventura, que nunca veio!

                                 Passou algum tempo e encontramos uma abandonada, o produto se enquadrava totalmente dentro do nosso padrão financeiro!
                                 Fomos até a casa onde a belezinha estava e logo entramos em acordo com o proprietário, acho até que ele comeu um bom churrasco por nossa conta naquele dia. Depois do contrato de compra firmado e pago, começaram as pendengas. Primeiro foi tentar fazer com que a Veraneio saísse do lugar! Não pegava de jeito nenhum, então acabamos rebocando ela para a minha oficina.
                                  Depois de alguns dias, terminado outros serviços que eu tinha na oficina, me doei inteiramente a perua. A primeira descoberta desanimadora foi no motor, estava oco. Éra mais solto do que peido em bombacha!!. Foi um balde de água fria em cima dos nossos sonhos.

Até que não era tão ruim, o problema todo era o coração da coitada! Em frente a ela, o cantinho de um outro Galaxie que tive.

                              Passaram-se alguns meses sem que eu tivesse vontade de colocar a mão na coitada. Meu irmão e o meu amigo Dinho já haviam desistido de arruma-la. Nós iriamos gastar um bom dinheiro para reformar o motor, depois suspensão, caixa, diferencial. Lata nem se fala. Era mais fácil comprar um carro pronto. O sonho acabou!!!!
                               Seguidamente eu ia  a cidade de Três Coroas, dar uma olhada no ferro-velho do Turco.  Era muito grande, tinha muito carro antigo e o ferro-velho era bem antigo também, tinham muitos dodges desmanchados lá. Verdadeiro cemitério de Galaxies,  Dodges e outras tantas raridades! Tinham tantos carros naquele lugar, que em certos pontos o mato crescia por cima dos carros, era bonito e triste ao mesmo tempo.
                               Algum tempo depois, estava eu indo de bicicleta ao Ferro-velho doTurco, (de Taquara a Três Coroas 25km), quando chegando a cidade, encontrei um Charger R/T 1975 amarelo Montego encostado na beira da estrada (RS115).

Foto meramente ilustrativa, mas o carro era idêntico a este!! Claro que não tão novo como este, tinha a pintura um pouco gasta, mas muito orignal

                           O carro era totalmente original, e quando digo totalmente, era mesmo! Tinha as faixas laterais, calotinhas do R/T, frisos completos, vinil, letreiros, os bancos de couro originais, tudo! Tudo!! Tenho a foto dele muito viva na minha lembrança. Se achasse hoje em dia um carro assim ficava louco!
                            Bom, tinha uma casa quase em frente, uns 300m, fui lá e perguntei a respeito do carro. Uma senhora me atendeu e me disse que passados alguns dias, este carro teve uma pane mecânica e o dono o deixou alí. O dono disse a ela que era da cidade de Novo Hamburgo-RS e estava em viagem a Gramado-RS e que o carro estragou. Que ela desse uma reparada no carro para ele por algum tempo, depois ele viria buscar. O carro ficou meses no mesmo lugar! Voltei a falar com a mulher e ela disse que o dono nunca mais tinha dado notícias.
                                Algum tempo depois passei novamente por lá e não vi mais o carro. Fui até o ferro-velho do Turco e tive uma infeliz surpresa. O Charger estava empilhado em cima de uns três carros. Cheio de amassados por todos os cantos.
                                Foi aí que vi um outro Charger, que havia recem chegado ao ferro velho para ser desmanchado. Já não tinha mais a coroa e pinhão do diferencial, mas o resto estava completo. Um Charger R/T 1977 Vermelho Riviera.
                                 Prontamente adentrei no estabelecimento comercial e falei com o proprietário, sr. Turco.
                      -É de venda este Dodge vermelho? Perguntei.
                     - Ele: Sim!
                     - O sr. aceita troca em uma Veraneio? Está funcionando, trago ela aqui rodando!!
                      -Ele me disse: Olha , eu não gosto de trocar coisas! Gosto de vender e comprar! Mas em todo caso, o que posso fazer é trocar taco a taco! Não te dou volta nenhuma!!! Isto se ela chegar aqui rodando!
                                Era só o que eu queria ouvir!!! Ele achando que estava fazendo um grande negócio e eu um negócio melhor ainda.
                       Disse a ele que a Veraneio estaria lá no outro dia, bem cedo da manhã. Só que com uma condição, eu queria que ele levasse o Dodge a Taquara com o guincho de graça, já que o mesmo não tinha mais o diferencial fechado. Ele concordou.
                        No outro dia foi um sufoco levar a Veraneio até lá, mas a coitadinha chegou e fizemos o negócio.
                        Mas esta história fica mais pra fente, pois tem outros carros que comprei antes.
                        Na próxima postagem falo sobre um Magnum 1979 branco Ártico