Ford Maverick Sedan Super Luxo- V8 Hidramatic 1974

                           Uma frase que vou usar para denominar este Maverick, foi uma que, no final dos anos 80, se tornou corrente pela gurizada noturna de Taquara. Terror das madrugadas!

                        Este carro era de um cliente meu, da cidade de Santa Maria-RS, este, tinha mais outros dois dodges, nos quais eu fazia manutenção periódica. Este cliente tinha herdado do sogro o Maverick quando o mesmo faleceu. Como o carro tinha ficado por alguns anos abandonado em uma garagem, estava em um estado bem ruim, caixa hidramática fundida, podres em vários pontos da lataria e motor parado à vários anos. Este senhor, como não tinha onde guardá-lo, combinou comigo e me deixou o carro por algum tempo, para que eu o vendesse. 

                     O tempo foi passando mas ninguém se interessava pelo Maverick, primeiro por ser de 4portas e depois por estar com a caixa ruim. Com o passar dos meses o proprietário foi perdendo ainda mais o interesse pelo carro, até o dia em que fiquei com o Maverick em troca de serviços prestados em seus outros carros. Deixei o carro parado por mais uns dois anos na oficina, como não conseguia vende-lo, resolvi que faria o mesmo funcionar nas minha horas vagas. 

                            Eu, particularmente, nunca gostei do Maverick Sedan, mas como este tinha motor V8 de fábrica, resolvi dar-lhe uma sobre vida.

                            Passaran-se mais alguns meses até que o mesmo funcionou. Na época, lembro que até me surpreendi com o andar macio deste Maverick. Acho eu que foi um carro muito pouco rodado, provavelmente foi abandonado muito cedo em um galpão. Eu achava ele horrível e desengonçado, parece um mini Galaxie, é bem estranho. A mulherada então, acham um monstro de sete cabeças! Para um guri novo,que está na ativa, com certeza não era o carro indicado para caça. Mas , tem (péssimo) gosto para tudo, se não fosse assim, o Brasil não estaria tão cheio de Hyundais, Kias , "Jacas"e por aí vai!!

                            Bueno, com o monstro funcionando, comecei a sair com ele uma ou duas vezes por mês, sempre à noite, e durante a semana. A mecânica dele tinha ficado tão boa e suave que dava gosto de andar. Sempre que saía, esmerilhava o coitado, sem dó e nem piedade! Em pouco tempo a sociedade noturna de Taquara conhecia a fama do Maverick V8 Sedan.

                         Como as saidas com ele eram raras, ou seja, no máximo umas duas vezes por mês, quando saía, era para queimar pneus. Na época tinha um barzinho no centro de Taquara, não era bem um bar, era um xis. Neste, se juntava uma gambazada até altas horas da madrugada. Se aglomerava uma multidão de pessoas para beber, trovar e também por diversas vezes fechava o pau. Seguidamente voavam cadeiras e mesas para tudo que era lugar, um legítimo inferninho!

                      Eu mesmo nunca frequentei este bolicho, ficava em outros lugares com minha turma de amigos ou sozinho. Quando eu percebia que o xis estava com um clima propício, ia para casa e pegava o Maverick. Então, sorrateiramente e silenciosamente, eu aparecia com o Maverick por lá. A aparição era sempre depois da meia noite, em torno das duas horas da madrugada. É que depois deste horário, sumiam as viaturas da polícia, não se encontrava sequer mais um brigadiano pelo resto da madrugada, isto ia até por volta das seis e meia ou sete da manhã.

                            Bueno, quando eu entrava na rua com o carro, a multidão já começava a gritar:"- Lá vem ele, la vem ele". Eu adorava aquilo!! Parava na frente do barzinho, a multidão berrando como um bando de araquãns, e o show começava. A fumaceira de borracha se alastrava como fofóca na boca do povo!! Como é bom de fazer fumaça com um carro hidramático!! É so alegria! Ficava dando o espetáculo por alguns minutos e depois saia silenciosamente. Desaparecia sorrateiramente, tal qual aparecia. Ia pra casa, pegava outro carro e passava por lá para escutar os comentários, que viravam o fóco principal do resto da noite.       
                 Quase ninguém daquela gente me conhecia, e isto é o mais bacana. Todo mundo se perguntava:"-Quem é esse maluco??. De onde saiu este Maverick??" Eu dava risada!

Esta foto saiu por pura sorte, o filme em que estava, foi aberto errado. Acabei perdendo outras fotos do Maverick e de outros carros. Notem que até alguns podres eu comecei a arrumar no carro, depois desisti. Esta é a única lembrança do pobre sedan V8

                              Com o tempo, a brincadeira começou a ficar conhecida na cidade como a festa do Maverick 4 portas. Também, minha identidade começou a vazar, pois sempre haviam algumas pessoas no meio da multidão que me conheciam, então , em pouco tempo, alguns caras me perguntavam na rua quando seria a próxima aparição. 

                              O espetáculo então começou a se estender por outros lugares. Na frente do Clube Comercial de Taquara, nas esquinas, enfim, em todos os lugares onde tinham pessoas aglomeradas e que gritavam pronunciando a palavra mágica:"-Fumaça!!" Esta fase se estendeu por mais ou menos um ano, parei quando comecei a escutar boatos da polícia querendo pegar o Maverick bandido! O Sedan nunca mais saiu de madrugada!
                                 Como o carro era muito gostoso de andar, e tinha passado por uma longa bateria de testes sem estragar, por diversas vezes fui para a faculdade com ele! Nestas idas, depois da aula, ia para o centro de São Leopoldo e ficava rodando até de madrugada. Confesso à vocês que o carro era bom, mas eu tinha vergonha de andar com ele na época. Se fosse hoje, iria até em casamento! Mas naquela época eu gostava só de dodge mesmo, meu gosto não era nada eclético! 

                                Bom, o tempo foi passando e acabei por deixar o Maverick de lado novamente. Ficou por um longo tempo atirado no fundo da garagem. Até que certa vez apareceu um cliente interessado na caixa, e como a caixa hidramática era nova, tinha sido toda reformada, foi vendida para um galaxie de um cliente. O motor e o diferencial foram igualmente vendidos para serem colocados em um Maverick 4 cilindros. Alguns meses depois vendi o teto dele para um senhor, apaixonado por Mavericks Sedans, que tinha recentemente comprado um Maverick Sedan capotado. Resumindo, a lenda morreu em meus braços!   

                               Na próxima postagem, Magnum 1979, azul estelar.